martes, 1 de marzo de 2016

Tren del Hidalgo, de Madrid a Alcázar de Juan el sábado 12 de marzo de 2016

Compuesto por lujosos coches restaurante


El Tren del Hidalgo viajará el sábado 12 de marzo desde Madrid hasta Alcázar de Juan, coincidiendo con el VII Concurso Regional de Vinos de la Tierra del Quijote. Este tren de época está compuesto por lujosos coches restaurante fabricados entre 1926-1930.

Tren del Hidalgo, de Madrid a Alcázar de Juan el sábado 12 de marzo de 2016Esta oferta ferroviaria forma parte de la campaña turística “Próxima parada: Alcázar de San Juan”, fruto de la colaboración entre la Fundación de los Ferrocarriles Españoles y Ayuntamiento de esta ciudad manchega, que comenzó en 2013 y que tiene el objetivo de contribuir a la dinamización turística de la ciudad y dar una mayor visibilidad a su patrimonio histórico.

Fecha y horario:
- Sábado 12 de marzo de 2016
- Salida de Madrid-Chamartín: 9:30 h (llegada a Alcázar de San Juan a las 11:00)
- Regreso desde Alcázar de San Juan: 20:00 h (llegada a Madrid-Chamartín a las 21.30 h)

Actividades programadas:
- Opción I: participación como jurado en el VII Concurso Regional de Vinos de la Tierra del Quijote
- Opción II: visita guiada por el casco histórico y la casa Museo del Hidalgo
- Comida a las 14 h
- Visita al Cerro de los Molinos

Precio:
- Adultos, 40 € - Niños, 30 €
- Suplemento comida, 20 €

Reserva y venta de billetes:
- Web: www.ffe.es/reservatrenes
- Tienda del Museo del Ferrocarril de Madrid (Paseo de las Delicias 61)

Composición del tren:
El “Tren del Hidalgo” está compuesto por cinco lujosos coches restaurante que se fabricaron durante el quinquenio 1926-1930 en distintos talleres ingleses, franceses y españoles. Cuando en los años ochenta dejaron de circular de modo regular, fueron comprados por RENFE a la Compagnie Internationale des Wagons-Lits para formar una composición de época con el objetivo de realizar trenes chárter de lujo. Los coches se transformaron en 1991, con el objetivo de mantener la estética de los años veinte con una comodidad y confort más actuales.

Entre los coches, también denominados Pullman, destacan el R12-12952 y el R12-12954 que fueron asignados a expresos de gran lujo del tipo La Flèche d’Or, que cubría el trayecto París-Londres, cruzando el Canal de La Mancha. En 1999 RENFE cedió esta composición al Museo del Ferrocarril de Madrid.

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